四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
68326
上柴用于国产品牌更优的柴油密度机起倾向制造出商,不久前公布的了新的的多型号柴油密度机起倾向,为来发交流电动空气能产业链的版本升级灌入了新的动能。该起倾向往往在能力参数设置上都有所挑战,还提供了进一步提升 的能力的要求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基本性型号 | 气油耗 | ||
| 柴油密度机型号规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 工作电压L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油密度机技术要求 | 直列,四冲程,散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 熔化方案 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 汽缸型号规格 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 过程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 降低比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 汽柴油设备 | |
| 喷油延后角 | 光电控住 | 喷真空泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 调速器器 | 电控系统 |
| 看上去尺寸规格 | 893×637×928mm | 输油管线泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴旋轉方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响的压力 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽柴油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 然料 | 轻柴油车 |
| 配气贷款机构 | 润滑情况设计 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 防锈水途径 | 重压溅出式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴撬动伞齿方式方法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 发动机机油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门0.65mm | res排气门0.45mm | 齿轮油数量 | 大 7 L |
| 比较小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
| 打开封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑的油 | 参看选用维护保养介绍书 |
| 放凉体系 | 汽油机资料 | ||
| 冷却水液存储空间 | 5.75L | 蒸发液热折损 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅起主观因素) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 世界上最大重压盖重压 | 70kPa | 中冷器热损失率 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 抽水机 | 离心式压缩机式,发动机皮带带来 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 自吸泵留量 | 进气2g流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气管人流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 切换的温度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开高室内温度. 82°C | 排气阀湿度 | 550°C | |
| 空调风扇 | 电吹风式,塑叶轮 | 最主要容许压力 | 3kPa (新空压三滤) |
| 内直径490 mm, 7 片 | 进气模式 | 4 kPa(脏滤心,需拆卸) | |
| 输出功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 进气平台 | 10kPa(明显) | |
| 预备/常见效率时发起机最多闭式冷却塔液室温 | 104/100℃ | 中冷器压力降标准值 | 10kPa |
| 电器设备系統 | |||
| 火力汽车发电机马达 | 14V×35A | ||
| 交流电压调低器 | 整体性式,集成系统用电线路式开关器 | 蓄容量电池电流电压 | 12V |
| 通电无刷电机 | 12V×3.8kW | 蓄充电存储容量 | 110~120AH |
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