柴油发电机冷启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常运转。

 怠速是静音发电量站机的一种生活使用上请况，发动发电装置找不到任何的载荷的具体情况下空转使用上形态。也说是说在这使用上形态下，发电量站发动发电装置是不能不具备供电量的，只需要增加平静使用所用的低带速。 静音生产发高压电机冷起步时怠速，寻常属正常的症状。这个是原因溫度过低，起因素机油用户粘度过大，使起因素内摩阻添加，静音的喷、减压蒸馏条件不佳，产生起因素未能保持低保持稳定热车机转速运作，当油门抬起时，便较快歇火。在那样前提下，可将油门调至稍低过怠速下运作，待起因素回升后，再恢复原状怠速运作。 若打着机操作已久，无怠速工程，且产生和扭矩不够之处，主要燃料消耗量不当常，大部分是由液压泵有损坏过甚，怠速时漏用油量延长，使供用油量没法满足需要怠速工程符合要求；或气阀负担过低，喷油提起角过大、过小，使打着机烧燃前提条件差出现的。主要都按照和扭矩不够之处的内部故障整理，怠速工程就可能自然美回复。 冻天要重新打火重油密度并网发直流电超临界锅炉时一旦沒有开始加温就稳定正常运转话语，极容易引致缸套、轴颈、轮齿、轮眙和其他加工零件的下一步磨坏。同时在开启后油门的快不断升温会曾加油耗并丢失启主观因素。鉴于冷重新打火过程中中重油密度并网发直流调速电机受损量是总受损量的圈红半，开启之前一定开始加温能减短这款磨坏并缩短启主观因素的实用寿命。同时，自动波箱箱也所需开始加温。顶博.电力网意见占据冷机的运行下应预防无数次开启，也不会引致跑步模块磨坏，减短启主观因素的总体经济实用寿命。