前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷液压汽真空泵可控硅调压器为机一班式可控硅调压器，其解剖图图甲下图。I号喷液压汽真空泵可控硅调压器最主要由推动器件、飞球、可控硅调压压缩弹簧、传动齿轮部位和调控部位等组合。I号喷液压汽真空泵可控硅调压器的推动器件为具有着60°。锥面的推动器盘。在推动器盘的里侧有7个沿径向的半半圆凹型。推动器盘压紧在推动器轴套上而和她并成整体，并且借助半圆键和紧锁螺母使其和喷液压汽真空泵的凸轮机构轴相互。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  6个厚度为25.4mm的飞球放置于动力盘的凹井内，随动力盘混着高速旋转。飞球另外侧为与中轴线成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在动力轴套上。操作时飞球的抽滤力的作用在扭力盘上，其轴上分力Fa.将使扭力盘沿轴上滚动。件套在扭力盘.上的滚动轴承套和转动板也随后运动。转动板顶部套在油泵撑杆上，故此油泵撑杆也随后运动，故而变油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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