根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

除非在在国内市面 的成功率，上柴在亚太市面 上也具有了明显的考试分数。结合亚太市面 数据源，上柴的设备出来量重复5年名列国内 项目工程物理服务行业前端。上柴的设备出口贸易全球、欧洲各国、美国等两个一个国家和省市，获得了亚太市面 的大力支持和青睐。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

关键样式		汽油耗
柴油密度机类型	SC8D280D2	耗油率	L/h
汽油机连接结构	直列，四冲程，散热	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
丙烷燃烧习惯	直喷	75%	33.5
气门结构类型	湿式缸套	100%	44.9
气式数	6	110%	49.7
缸径× 往返	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
减少比	18: 1
生气次序	1-5-3-6-2-4	汽油软件系统
喷油申请角	6°BTDC	喷助力泵	龙口直列P型泵
重量	每次大约740kg (1631lb)	调节器	电调
外观简约时尚尺寸图	1472×762×1240mm	输油管线泵	机械制造式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴缩放走向	逆时针（从飞轮端看）	来压力差	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	柴油空气滤芯	旋装全流式细胞
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	锅炉燃料	轻汽油
配气公司		湿润程序
结构类型	顶置气门	润滑剂的方法	有压力飞散式
气门数	每缸1进1排	柴油机油泵	曲轴促进轮齿方式方法
冷态气门缝隙	进气门0.30mm (0.0118in.)	润滑油柴油滤清器	旋装全流式细胞术
	改装排气管门0.5mm (0.0197in.)	润滑油储存量	较大 19L(5.02gal.)
			不大 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳偏移角	向前倾斜25°
	进入关闭程序		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
res排气门	67.5°BBDC25.5°ATDC	保养油	参考资料动用调养产品说明书书
水冷却体统		重油机数剧
放置冷却措施	谈水循环往复一系列冷却	降温液人流量	200L/min /1500 rpm
待冷却液数量	12L( 3.17gal.)	一系列冷却液热影响	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅启驱力)		中冷器热损失率	11.6kcal/sec /1500 rpm
水压设计	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气用户流量	12.3m3/min /1500 rpm
水泵电机	离心式压缩机式，三角皮带牵动	res排气水流量	27.2m3/min /1500 rpm
离心水泵用户流量	200L( 52.8gal.)/min	排气阀门温	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	较大 不得水头损失
控温器器	蜡式	进气系统化	3kPa(新滤清器)
	来温度因素. 82°C		6kPa（脏燃油滤清器，需换成）
	开启温差. 93°C	res排气机系统	10kPa（极大）
散热器风扇	吹风机式，泡沫塑料散热器风扇	最高的能接受海拨	2000m
	内径762mm, 10片	中冷器压力降最大限度	10kPa
	耗电8 kW
家用电器程序
火力发直流无刷电机	28V×55A
工作电压调准器	内置式，一体化三极管式上下调整器	电池板电阻	24V
重新启动启动马达	24V×7.5kW	蓄电芯功率	180AH

充当我们施工机器装备服务制造业的领军计划各个企业，上柴将依然锐意科学创新于技术应用科学创新和设备壮大，连续不断大幅提升设备的价格竞争和销售市场市场需求。时，上柴也将调高对技术创新和生育的放进，推动了施工机器装备服务制造业的壮大，为我们实惠的繁荣景象进行更强的贡献率。