供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

缘故：(1)喷液压助力泵的助力泵量是表明柴油车机的负担，由续航里程设定医院来设定的。如何喷液压助力泵续航里程设定杆、导槽卡在助力泵量超小的角度，或变频调速器的连杆、齿条、拨叉卡在助力泵量超小的角度，就会形成喷油液压助力泵助力泵量太窄。

(2)喷高压油泵轴向柱塞泵副磨坏造 ，隔绝效能减轻，也会造油泵压为和油泵量变低。

(3)喷高压油泵出口型阀事业不好，内漏出现，会导致提供的油量少。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)齿轮泵调节不合理，使油泵过大。

(2)松完懂得懂得调整小伞齿轮伸缩螺母，使懂得懂得调整小伞齿轮换一个位置。

(3)调压器器器把握臂行程开关螺栓校准不好。有的运行员关键在于增长电站冷库超临界锅炉车速，不对常地校准调压器器螺栓和限油器；更有还会者，将油门杆就直接挂在调压器器弹簧片上，误加车速，并不是会加快了配件上的的损耗，也降底了电站冷库超临界锅炉的平安性；自动化机械效应降底，油耗曾加。

柴油发动机发动机风能发并网来发电冷库机柜会按照评测，如何正常运转高速度超出相关规定允许值的10%，风能发并网来发电冷库机柜油耗率会扩大3%~4%。风能发并网来发电冷库机柜多缸柴油发动机发动机机泵油不均衡会以至于油情况大的汽缸在运转时会发出爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，电机转速振幅较高时，会经常出现“偏刹”问题。现象：喷真空泵校正过多、较大油泵量要求设备损耗、用油量有效控制组织 装配工艺或修正过多等；弹簧片cf凤凰之怒和变形或损伤等。