燃油总量量是呈现汽油车热车机城市发展特征的重点统计指标值值。它是因为了院校日期段内每KW打印输出电压热效率的燃油便运用量，这也是试验报告室小于估测和计算的相比较性统计指标值值。在汽油车机试验室室情况下，依据小于估测汽油车机的打印输出电压热效率和院校日期段内的耗续航里程，能能预测出汽油车机的耗续航里程率。

燃油消耗量的计算方法

ge＝（1000xGt）/Ne

式中：ge为燃油消耗率［g/(kW·h)］；Gt为小时的耗油量（kg）；Ne为功率（kW）。

重油汽车发驱动力燃料油耗用量是一种个相比应值。在一样的的运行业务症状下，重油耗用量越低，证实重油汽车发驱动力的经济发展特点越差，低油耗越小（相比应性低油耗）。在具体的运营的时候中，無法精确性测量方法汽重油耗用量。

每半小时耗剩余油量：根据以便农用机机、工业机机器、柴油车密度启动因机机并网发主轴电机等的发起机机器，沒有飞机航程数。柴油车密度启动因机机发起机在1钟头内投入的柴剩余油量(kg)还可能采用反映出柴油车密度启动因机机发起机的液体燃料的生产量，将之称为钟头柴油车密度启动因机机的生产量kg/h。

是由于重油机的效果不一模一样，其每钟头或每100公里的耗用油耗又各种，故而各种效果的重油机不可以用耗用油耗来既定的品牌差异化重油机的燃剂正确性。综合评价重油机并没有节约用电可依照重油的的技术公式做，也只是重油花费量。该值越低，重油机的燃剂正确性好。