一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺帽刀修整电磁感应感应电源开关按钮左底部的改善螺母，使启动时机齿轮与飞轮齿轮间隔贴近且易于啮合。重复修整儿次后，按着启动时按钮开关按钮，出现问题的没法查出。此类情况报告下只改善电磁感应感应电源开关按钮系统是没法处理出现问题的。

现阶段市面方上的柴油密度风能发主轴电发动机组启车体系造都如此出众，要控制电磁波按钮螺丝后再开机蓝屏启车机伞齿轮与飞轮齿轮更是不可啮合，这般状态说是启车机内外状况，彻底彻底彻底解决步骤很简简单单，提倡拆换启车机，做出操作的启车机内外排查，主板接口电路系统至关更复杂，启车机内拨叉偶尔也会造成破损后不的工作的症状。为了能让节电维修部时长，以消费者能能利用在这个步骤来彻底彻底彻底解决报警彻底彻底彻底解决。

开机启动的机内拨叉的那侧凸块烧坏要直接氩弧焊、装配工艺后，再对其进行柴油发动机机试启动的。故障率效验被排出，开机启动的机岗位通常，然而只按顶博供电局共享修理常识实操说的话首要上有能处理开机启动的机abs齿圈不可能与飞轮abs齿圈啮合情况。