柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管道泵直接头内粗过滤器芯子非常容易因棉絮等脏污而赌塞，要每季度测试清理，过滤器毁掉一定要立刻修理汽车或拆换。

输油管泵上的手汽汽油泵活塞环杆和手汽汽油泵体间有聚氨酯材料封好机器设备的，不需要再随便拆动，聚氨酯材料圈破坏要及早拆换。

手油阀用后首先要压回，将功能键卡紧，避开手油阀和胶圈和蝶阀与超高压闸阀因压变松而构成进气或漏油。

确保轴向柱塞泵式输油管线泵“四簧”应力松弛日常。“四簧”为活塞杆杆气弹黄、挺杆(滑动)气弹黄、进油阀气弹黄、有油阀气弹黄，气弹黄应力松弛减少或剪断要立刻拆换或垫平调控。

要确保各地密封性密封垫没有破坏无损格式，塑制挚圈折装频度没法太高，并应要定期拆换。有点输油管道管道泵泵体上会开泄油孔，该孔的好处是使输油管道管道泵泄密的极富的汽油中途代谢掉泵休外。不能将孔堵住，减少汽油进到喷助力泵油底壳稀释溶液液润滑的油。

知道喷高压高压油泵油底壳静音不要时，要尽早查测输高压高压油泵火塞杆与泵体、挺杆与挺杆套时候到底有没得有过大，过大要及时治疗，规避因静音信息泄露状况严峻，使喷高压高压油泵及变频调速器内机械部件加脂欠佳。

继续停机时，减少输油管道泵各密切配合表皮，需要是火塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因机油系统中含的水量而氧化，需要遵循防锈蚀对策(停机时，拆换喷高压油泵油底壳内有水量、柴油机极其它杂质的机油油)。

填加的重油要凭借沉积状筛分，衡量很脏，应对因残余物不要而减少石油管道泵进油阀、脸上出油阀、直流高压闸阀的偏磨，有时候重油风能发高压电机的油阀因此会被残余物垫起而不可用。